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一、 产业竞争力研究现状概述
1、 竞争力研究概述
随着国际经济区域化和一体化趋势的加快，国际竞争越来越广泛，越来越激烈。在此背景下，国际竞争力研究成为世界性的热门课题，关于国际竞争力的理论层出不穷，各具特色。世界经济论坛(WEF)和瑞士管理开发学院(IMD)是较早进行国际竞争力研究并最具影响的研究机构，它们设计的国际竞争力评价原则、方法和指标体系已经受到各国的广泛关注，提出了“竞争力＝竞争力资产×竞争力过程”的竞争力方程，涉及8个领域的近300个指标；其出版的《世界竞争力报告》在国际社会产生了很大的影响。
1.1 WEF
1985年，世界经济论坛在《关于竞争力的报告》中提出，企业国际竞争力是企业目前和未来在各自的环境中以比它们国内和国外竞争对手更有吸引力的价格和质量来进行设计生产、销售货物以及提供服务的能力和机会；国家竞争力是指一个国家能够达到持续高经济增长率的能力。1994年，世界经济论坛在《国际竞争力报告》中又将国际竞争力定义为“一国一公司在世界市场上均衡地生产出比其竞争对手更多财富的能力。”在此定义中，世界经济论坛主要强调的是企业国际竞争力，即企业国际竞争力是企业在国内外市场上生产商品和提供服务的能力，企业国际竞争力大小通过企业生产商品和提供服务的价格和质量来体现。并突出强调影响企业国际竞争力的关键因素是质量和价格；企业只有生产和提供出低价格和高质量的商品、服务，企业才有很强的国际竞争力。
1.2 IMD
瑞士国际管理开发学院认为，国家国际竞争力是一个国家在市场经济竞争的环境和条件下，与世界整体中各国的竞争比较，所能创造增加值和国民财富的持续增长和发展的系统能力水平。它提出影响国家国际竞争力的八大因素：(1)国内经济实力，指一国经济力量的整体评估；(2)国际化程度，指一国参与国际贸易和投资的程度；(3)政府影响，指政府政策对竞争力的有利程度；(4)金融实力，指对资本市场和金融服务质量的整体评估；(5)基础建设，指资源与制度满足企业基本需求的程度；(6)企业管理能力，指企业管理在创新、获利和应变等方面的表现；(7)科技实力，指科学和技术的能力以及在基础和应用研究上的成功程度；(8)人力资源，指拥有人力资源的数量和质量。其中每个因素又包括若干方面，共有244个指标。瑞士国际管理开发学院以此模型对世界几十个国家和地区的竞争力进行评价，在国际上产生了巨大而广泛的影响。
国际竞争力从研究对象角度可分为国家、产业和企业三个层次。但是，无论是世界经济论坛还是瑞士国际管理开发学院都是在企业或者国家的层次上研究国际竞争力。而产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力(企业国际竞争力是以企业这个较为微观的层次为出发点的竞争力)，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的一种以产业这个介于宏观与微观之间的所谓中观的层次为出发点的竞争力。
2、 产业竞争力研究综述
产业国际竞争力研究的目的，不仅仅是客观描述特定产业的国际竞争的实际结果，而且要发现决定或影响各国特定产业的国际竞争力的因素：即寻找导致产业国际竞争的实际结果以及未来趋势的原因、从而揭示和论证各产业国际竞争力的因果关系。因此。给产业国际竞争力研究确定一个经济分析的范式，是一个重要的学术研究课题。从现有的研究文献看、国内运用较多的产业国际竞争力的经济分析范式有以下几种：
2.1波特——“国家钻石”理论（竞争优势分析法）
迈克尔·波特教授是第一位从产业层面研究国家竞争力的学者。他把产业定义为生产直接相互竞争产品或服务的企业集合，这样定义的产业所包括的产品，其相对竞争优势的来源都相似。例如小汽车、传真机、洗衣粉等都可以独立被视为一个产业。这样定义产业就可以把企业、产业和国家结合起来分析，从而为全面、正确地分析产业国际竞争力提供一个分析框架。波特教授提出的著名的产业国际竞争力“国家钻石”理论。“国家钻石”理论是指一国的特定产业是否具有竞争力取决于四个基本因素：(1)生产要素、包括人力资源、自然资源、知识资源、资本资源、基础设施等、其中，特别强调的是“要素创造”，而不是一般的要素禀赋；(2)需求条件，包括市场需求的量和质（需求结构、消费者的行为特点等）；（3）相关与辅助产业的状况；（4）企业策略、结构与竞争对手。此外、政府和机遇是两个不可或缺的因素。
2.2金碚——工业品国际竞争力分析框架
中国社会科学院金碚研究员研究指出，波特的分析范式尽管十分富于启发性、但也不是完美无缺的。对于不同国家、不同的经济发展阶段，分析范式也未必一成不变。他还指出，由于我国关于产业国际竞争力的研究尚处于起步阶段，研究的视野应集中于经济分析较易把握的领域以及因果性比较清晰的关系。首先可以从对工业品的国际竞争力研究开始，因为目前我国大多数企业参与市场竞争的关键之一是，必须能生产出可以为市场接受的产品，所以，从国产工业品的市场占有率和盈利状况及其直接和间接决定因素的分析入手，逐步建立起适合我国产业发展具体情况并易于进行更深入的国际比较研究的经济分析范式。是我国产业国际竞争力研究的一条可行的道路。在此基础上，他构建了工业品国际竞争力分析框架。 
2.3 裴长洪的研究
中国社会科学院裴长洪在借鉴产业组织理论和西方学者的研究成果基础上，建立了行业分析、市场类型（结构）和价值链三种方法相结合的产业国际竞争力的经济分析框架：
（1）行业分析方法。笼统讨论国家竞争优势是不确切的，任何一个国家都不可能在所有行业都具有国际竞争优势，因此，国际竞争力问题应从行业角度来考察。而集中度高的行业中，行业分析往往离不开对某些大企业的考察
（2）竞争市场分类方法：在产业的概念中，可以推导出很多行业，以至使行业分析发生困难，分析所有行业一般不大可能。要使行业分析具有典型意义而又不需要面面俱到。就需要对竞争市场进行分类。依据竞争方式和竞争主体的结构差异。竞争市场可以划分四类：全球性竞争市场。多国竞争性市场、大宗贸易竞争市场，纯国内竞争市场。
（3）价值链分析和国际分工位次方法。在国际化生产条件下，一个行业和一个最终产品往往有多个国家的企业参与生产加工，这使界定一种最终产品的具体国籍发生困难，也使比较该行业的国际竞争力发生困难，因此需要引入价值链的分析方法，对参与国的国际分工位次加以排序。从而才能比较各个国家在该行业中的竞争力。
理论界对于产业国际竞争力评价的研究主要体现在两个方面：一是综合产业国际竞争力，试图构建产业国际竞争力的评价指标体系；二是对特定产业（如农业、建筑业、高新技术产业、银行业等）的国际竞争力进行评价。
二、 汽车产业竞争力研究思路
近几年，随着我国汽车产业的迅猛发展、对国民经济的重要贡献和支柱产业地位的日渐形成，对汽车产业国际竞争力的研究非常紧迫，同时也有十分重要现实意义。
首先，它是一项基础性研究工作，可为汽车产业内众多问题（如产业损害调查、进出口模式管理等）的研究打下坚实的基础，并起到有利的推动作用；
其次，入世以后，我国的汽车产业要在更加开放的环境中与国外竞争（如：根据我国加入世贸组织的承诺，2005年1月1日起，我国将取消对汽车进口实行了多年的配额管理制度。配额管理制度的取消，我国汽车工业将直接面临国外汽车的竞争。在配额管理制度保护下成长起来的我国汽车工业，是否具备与强大的国外跨国公司竞争的能力，是急需解决的问题。），如何在更加复杂的环境中获得生存和发展，是摆在生产企业和行业管理部门面前的新的课题。因此有必要对我国汽车产业的竞争力水平进行一个总体评价，通过建立汽车行业国际竞争力比较模型，进行国际竞争力比较，揭示中国汽车产业的优势所在和存在的差距，系统分析中国汽车工业发展过程中存在的各种问题，为指导我国汽车产业的发展提供理论依据，并借此全面提高我国汽车工业国际竞争力水平。
当前关于产业国际竞争力研究的主流方法是数量分析，即建立国际竞争力指标体系，运用综合评价的方法，通过实证分析的结果（直观表现为分值排名）说明特定产业在不同国家（地区）的发展水平和潜力。“汽车产业国际竞争力研究”在采用上述方法的基础上，还使用了单指标的评价方法，从不同角度分析我国汽车产业的竞争力。总体的方法流程是：首先根据汽车产业的行业背景、研究目的、并结合国际竞争力的相关理论，对汽车产业竞争力的概念进行界定；然后构建汽车产业国际竞争力的评价指标体系；最后在搜集、整理数据的基础上运用综合评价和单指标的评价方法对我国汽车产业的竞争力进行系统地比较研究。
虽然国际竞争力研究在我国一直是热点问题，受到政府、企业家和专家学者的普遍重视，但是，还未出现从产业层面系统研究汽车产业国际竞争力的成果。“汽车产业国际竞争力研究”的目的是，在目前国内外有关国际竞争力研究成果的基础上，从产业的角度对我国汽车产业竞争力进行量化分析。同时为我国提高汽车产业竞争力提供一个现实的、可操作的计量分析模型。
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